Видео

Fin bil, jeg har en 1303s, koselige biler å kjøre😊

Helt rått!

Hei. Denne nye boken er virkelig en skatt . Hadde mange bilturer på 60-tallet fra Hauge i Dalane til Trondheim og Oslo. 👌

Gjøken hadde ikke mer hastverk enn at han kunne peise forbi bussen og deretter stoppe foran.

jeg finner ikke lenger selve videoen dette er tatt i fra. har du link eller selve vidioen?

Recuedo que algunos de estos autobusess (guaguas decimos nosotros) circulaban en 1975 76 y 77 en Las Palmas de Gran Canaria.

The whine of a crashbox!!

Min kjørelærer lærte meg at når jeg ser en buss på en busslomme , skal jeg ta foten fra gassen og og forberede meg på å stoppe. Da vil farten også reduseres, slik at jeg lettere kan overholde VIKEPLIKTEN jeg har for bussen. Om ikke blinklys på bussens venstre side er kommet på innen jeg har en 5-10 meter til bussen, så kan jeg kjøre. Er bussens blinklys kommet på når jeg har omtrent 5-10 meter igjen til bussen, noe avhengig av hvor mye min fart er redusert i forhold til stedets fartsgrense, så rekker jeg fint å stoppe. Er det 40 km/t på stedet, har jeg neppe mer en 25- 30 km/t innen jeg har 5-10 meter igjen til bussen, og rekker fint å stoppe. Er det 60 Km/t på stedet, avpasser jeg farten tidligere, holder foten klar over bremsepedalen, og har neppe mer en 30-40 km/t når jeg nærmer meg bussen. Like det eller ei, men det er enkelt. Tenker at sjåførene er stresset og har dårlig tid, noe jeg ikke har... Da blir det enkelt å overholde vikeplikten.

Jeg vil gjerne høre mer om hr Westhagens styrringssløyfe (den virker temmelig simpel, men jeg finner ikke riktig noe annet om han/den på youtube) Jeg er veldig interessert i kostnaden i denne model, hvilke fase koster mest og hvordan faktureres best for arbeidet, både som prosjektleder, og de utførendes arbeid?

Ja me bussjåfør skal og unngå fare.

Trivelig rundtur i "broren" til min boble i kjent område. :)

Det fungerte! 👍

Interessant! Det finnes også en annen "Knuten" i Norge; langs Geirangerveien øst for Flydalsjuvet. Den sto ferdig i 1882.

Den krappe svingen på dette veistykket blei kalt "essn". Her kjørte en av lastebilene på veianlegget på Grødum i 1957 utfor veien og blei liggende med hjula i været. Denne svingen var et konstant irritasjonsmoment for alle, og ingen savna den da veien blei lagt om i 1966. Men, siden den fungerer som adkomstvei til eiendommene, så ligger den der helt autentisk den da dag i dag, og det er jo artig. Gårdstunet veien går gjennom heter Lauersvollen. På Lauersvollen var det landhandel fram til rundt 1953, da butikken blei flytta noen hundre meter mot Birkeland, hvor den var i virksomhet fram til den blei nedlagt midt på 70-tallet ei gang. Og her stoppa Einar Rose ei gang på 30-tallet og delte ut pengepremier til ungene som hoppa på ski rett innenfor veien. Etter «tradisjonen» var var på vei til Oslo, med privatsjåfør, etter en rangletur til Kristiansand. Lauersvollen er bruksnavn, gården heter Abåll, og hovedtunet kan sees bak bilen ned mot elva. Her har skuespilleren Per Aabel navnet sitt fra.

Nice video !

Dette kjede med meg når jeg skule hjem fra skolen vidtegående

❤

❤️

Beautiful road filmed from the car!

Interesting moment of filming!

Interessant fortelling - fra veien (fhv E6) ved Ingedal Kirke no.wikipedia.org/wiki/Ingedal_kirke

Fint å høre historien fra dem som husker.😀💯👍

Schön Auto!

Is it the 600 cu inch or the 680 cu inch engine ? I own a Worldmaster in New Zealand, in youtube under DCT136.

Syntes du er flink jeg Tore :D Ikke hør på de andre!!

Very nice video! I grew up in one of the last Winkerkäfer from may, 1960. It had the new steering wheel and sun visor and door handles but still 30hp and Winker...

A vehicle I'm so passionate about riding around in my ancestral home country I"m so desperate to visit one day; all in one video. Thanks for taking us along on the ride!

Last year of semaphores was 61.

Great ride…thanks

Vore fint att få se hur Utrykningsvognen ser ut inuti!

Beautiful car I also have a 1959!🎃

Den gang det var noe å se langs veien

jeg hentet katten min på bærø. viste ikke at den vegen var 120 i gamle dager. bor ikke langt unna ringvold i dag. bode på kolbotn den gangen. elsker gamle veger. dessverre er gamle vegen til garder og vestby helt borte på steder.

I want it...

Takk for nok en flott video. Flott laget, lett se på og god lyd.

Hello I’m looking for a starter and a radiator for a 480 D if you have one please let me know

En liten kuriositet. Når fortelleren står under broen og har Rv50 på den ene siden og gamle E6 på den andre, så heter ikke Gamle E6; Trondheimsvegen. I Ullensaker har den samme vegen to navn. Det er Trondheimsvegen - Kløfta og Trondheimsvegen - Jessheim. Skillet går vel på samme sted som skille mellom 2040 Kløfta og 2050 Jessheim

Love the video, My Grand-Dad had one just like this, it might have been a 53 I think.

The fan is not making a whine, it is whistling. It is whistling because it is happy!

Jag älskar jätte mycket dem som O303 RHD,RHB och RHS de är bästa av bussar på Mercedes-Benz

Hvor var dette og på hvilken linje

very nice video! Are most of these from Norwegian bodybuilders? The names don't sound familiar to me.

Can't thank you enough... I've owned 4 during the 70's and 80's. Wonderful vehicles that could be repaired with the most basic of tools. I've swapped out 2 engines, as I recall. Thanks for the memories...

Good to see there's just as many bus nutters in Norway as UK - Great!

Min far kjøpte en 75 hk K70 høsten -72, men ble påkjørt 16. mai 1973. Bilen ble rettet opp, men far ville ikke ha den og fikk en ny av forsikringen. Jeg igjen fikk tak i en brukt -72 K70L med 90 hk i 1977, året før jeg fikk førerkort. Dessverre hadde jeg kjørt lenge prikkfritt uten førerkort, så da jeg fikk den, så ble jeg litt villmann bak rattet og krasjet den. Men du verden så fin den var, altså før min naturferd, men plysj og ikke minst turteller og annet. Slikt var ikke vanlig, ikke engang sent syttittallet. Men Håkon nevner Audi 80. Det hadde jeg også, en sjelden sak, tatt inn av Møller som adm bil. En -76 Audi 80LS med scirocco motoren på 85Hk, soltak og innvendig regulering av sidespeil. Enda ikke funnet maken, selv om jeg stadig søker i Tyskland etter en. Den var like rask til 80 som Golf GTI og veide 60 kg mer.

Hi Tore, I recently purchased a 1951 Pastel green Beetle from Finland that is very similar looking to yours that is shown in the beginning of this video. I have the same mounted turn signals over semaphores, mud flaps, antenna location, later front fenders with oval grills and same 56-61 taillights. I have a set of original rear taillights that are red but have original green paint underneath. So many similarities and wonder if I might have this car.

I’ve just saved a 1959 vw beetle from the scrapyard 😆m.ruclips.net/user/VWFarm

Det heter den Vestlandske Hovedvei!

I want a bug!!!

Takk for denne leksjonen den var veldig forståelig og forklarende over hva selve kvalitet er og hvordan man bør se på PDCA modellen, takk skal du ha 😊😊😊